永远不要预先设定自己的限制：@bscholl 在硅谷女孩播客上。

如何重新设计全球机队，以实现更快、更清洁、更智能的未来？ 本周五，Boom的应用气动学首席科学家David Lazzara将参加2025年@AIAA AVIATION论坛的“改变机队”小组讨论，他和其他小组成员将讨论超音速、混合电动和先进空中出行等技术将如何重塑商业航空。 🗓️ 周五，7月25日 🕤 上午9:30 – 11:30 太平洋时间 📍 论坛128 | AIAA AVIATION论坛，拉斯维加斯会议中心

在马赫1.7的速度下，Overture 超越了地球的自转。因此，你可以在伦敦吃早餐……然后飞往纽约……再吃早餐。接着再飞往旧金山，正好赶上早餐。 事实上，如果你一直向西飞，你可以无限期地吃早餐。

交响乐机床本周每天都在到货。这台巨型车床是较小的单位之一。昨天我们收到了一个65,000磅的机器——它勉强通过了装货门。 硬件就是更有趣。

第一台机器已到达Boom的新商店。 🚛🛠️ 我们的Mazak Quick Turn 450MY车床已安装完毕，准备开始支持Symphony——可持续超音速飞行的引擎。 商店正在上线，未来还有更多精彩内容。 ✈️

前后对比：我们如何增强3D打印部件以适应飞行。 当我们为Symphony发动机3D打印高压涡轮（HPT）叶片时，您看不到的部分与您看到的同样重要。 前：刚从打印机上取下的部件可能包含微观空隙（像应力磁铁一样的小缺陷）。它们还保留了打印过程中的残余应力。 后：我们使用热等静压（HIP）在2100°F和25000 psi下施加4小时，压缩内部空隙并使部件致密化。然后，我们进行热处理（HT）：在2300°F下处理2小时，随后以每分钟230°F的速度快速冷却。这可以缓解内部应力并增强金属的韧性。 结果？更强、更稳定、适合飞行的叶片。

📣 今天在2025年 @AIAA AVIATION 论坛！ 来见见Boom团队成员Claire Nilan，飞行动力学工程师，以及David Lazzara，应用气动学的工作人员科学家，在“与雇主见面”环节。 我们正在招聘，准备与未来的航空航天创新者联系。来我们的展位聊聊你的职业发展方向。 🗓️ 7月21日，星期一 🕑 下午2:00 – 4:00（太平洋时间） 📍 AIAA AVIATION 论坛，拉斯维加斯会议中心 今年无法参加AIAA AVIATION论坛？你仍然可以找到在Boom团队中的位置：

无论您是亲自参加2025年AIAA航空论坛，还是远程关注，我们都在积极招募顶尖人才加入我们的使命。 请在“与雇主见面”环节停留在我们的展位，与Boom的Claire Nilan和David Lazzara联系，或在此处探索开放职位并申请：

要飞向未来，需要远见、毅力和一点点自信。

Boom 将于 7 月 21-25 日前往拉斯维加斯！✈️ 我们正在下注寻找有动力、创新的人才，准备在 2025 年 AIAA AVIATION 论坛上帮助转变航空旅行。在与 Boom 的 Claire Nilan 和 David Lazzara 的 "与雇主见面" 活动中，了解更多关于我们开放职位的信息。 Boom Supersonic 自豪地成为 @aiaa 的企业赞助商，并期待在论坛期间与航空社区建立联系。 🤝 与雇主见面 🗓️ 7 月 21 日，星期一 🕑 – 下午 PT 📍Summit 207 | AIAA AVIATION 论坛，拉斯维加斯会议中心 查看开放职位：