Jeg tror faktisk dette er et reelt fremskritt. Kommisjonen har (håper jeg) erkjent at den ikke lenger kan nøye seg med late som-avtaler som tilbyr en illusjon av fremgang uten å løse det svært reelle underliggende problemet ... 1/

Europa (og Tyskland) har på en måte blitt ranet av handelsvirkeligheten. Tysk eksport av biler til Kina, for eksempel, er ned med omtrent 50 % i forhold til nivåene i 2014 -- 0r 2022 ... 2/

Nedgangen i tysk eksport til Kina de siste par årene er faktisk større, i forhold til tysk BNP, enn nedgangen i tysk eksport til USA under den store finanskrisen 3/

Og mens Tyskland har blitt langt hardere rammet enn resten av Europa, er nedgangen i europeisk eksport til Kina de siste årene større, i forhold til Europas økonomi, enn nedgangen i amerikansk eksport til Kina under Trumps første handel 4/

Lite kjent faktum (selv blant økonomer og handelsfolk): Europas eksport til Kina, som andel av Kinas BNP, er omtrent halvparten av hva den var før Kina ble med i WTO (ikke det forventede resultatet) 5/

Det sier seg selv at mye av dette har vært drevet av bilhandel, der Kinas overskudd fortsetter å stige (nå like mye på grunn av fallende import som økende dollareksport) 6/

Og med EUs bileksport til Kina som trender kraftig ned, øker EUs (nye) bilunderskudd med Kina (dette datasettet inkluderer deler) ... 7/

Disse dramatiske sektorskiftene er hva Kinas overskudd på 2 billioner dollar i industrihandel betyr i praksis ... 8/

USAs president Trump virker nå mer interessert i å sikre soyabønner og storfekjøtt (men se på amerikanske priser først!) eksportavtaler for et forventet høsttoppmøte med Xi enn å presse Kina til å rebalansere økonomien ... 9/

Så jeg ønsker i det minste Europas nye erkjennelse av at Europa har en klar interesse av å rebalansere sin handel med Kina, noe som til syvende og sist krever rebalansering av Kinas egen økonomi. 10/10

@Kendrick_m4 den underliggende ubalansen er tydelig hvis du ser på importsiden; importen av produsenter er nå veldig veldig lav - under 5 pp av GPD ex importerte elektroniske deler (chips) som for det meste er for reeksport, og overskuddet er dermed enormt for en stor økonomi. Ha det