أعتقد في الواقع أن هذا تقدم حقيقي. لقد أدركت المفوضية (آمل) أنها لم تعد قادرة على الاكتفاء بالصفقات التظاهرية التي تقدم الوهم بالتقدم دون حل المشكلة الأساسية الحقيقية للغاية ... 1/

أوروبا (وألمانيا) حصلت نوعا ما على سرقة من قبل الواقع التجاري. على سبيل المثال ، انخفضت الصادرات الألمانية من السيارات إلى الصين بنحو 50٪ مقارنة بمستوياتها في عام 2014 - 0r 2022 ... 2/

إن التراجع في الصادرات الألمانية إلى الصين على مدى العامين الماضيين أكبر في الواقع، مقارنة بالناتج المحلي الإجمالي الألماني، من تراجع الصادرات الألمانية إلى الولايات المتحدة خلال الأزمة المالية الكبرى 3/

وعلى الرغم من أن ألمانيا تضررت بشدة من بقية أوروبا ، فإن التراجع في الصادرات الأوروبية إلى الصين على مدى السنوات القليلة الماضية أكبر ، مقارنة بالاقتصاد الأوروبي ، من التراجع في الصادرات الأمريكية إلى الصين خلال تجارة ترامب الأولية 4/

حقيقة غير معروفة (حتى بين الاقتصاديين والتجار): صادرات أوروبا إلى الصين ، كحصة من الناتج المحلي الإجمالي للصين ، هي حوالي نصف ما كانت عليه قبل انضمام الصين إلى منظمة التجارة العالمية (وليس النتيجة المتوقعة) 5/

وغني عن القول أن الكثير من هذا كان مدفوعا بتجارة السيارات ، حيث يستمر فائض الصين في الارتفاع (الآن بسبب انخفاض الواردات مثل نمو الصادرات الدولارية) 6/

ومع اتجاه صادرات السيارات من الاتحاد الأوروبي إلى الصين بشكل حاد ، فإن عجز السيارات (الجديد) للاتحاد الأوروبي مع الصين (تتضمن مجموعة البيانات هذه) آخذ في الارتفاع ... 7/

هذه التحولات الدراماتيكية في القطاع هي ما يعنيه فائض الصين البالغ 2 تريليون دولار في تجارة التصنيع من الناحية العملية ... 8/

يبدو الرئيس الأمريكي ترامب الآن مهتما بتأمين فول الصويا ولحوم البقر (ولكن انظر إلى الأسعار الأمريكية أولا من فضلك!) صفقات تصدير لقمة الخريف المتوقعة مع شي بدلا من دفع الصين لإعادة التوازن إلى اقتصادها ... 9/

لذا فإنني أرحب على الأقل بإدراك أوروبا الجديد بأن أوروبا لديها مصلحة واضحة في إعادة التوازن إلى تجارتها مع الصين، وهو ما يتطلب في نهاية المطاف إعادة التوازن إلى الاقتصاد الصيني. 10/10

@Kendrick_m4 الخلل الأساسي واضح إذا نظرت إلى جانب الاستيراد. واردات المصنوعات الآن منخفضة جدا للغاية - أقل من 5 جزء من GPD ، باستثناء الأجزاء الإلكترونية المستوردة (الرقائق) التي تكون في الغالب لإعادة التصدير ، وبالتالي فإن الفائض ضخم بالنسبة لاقتصاد كبير. الهتافات