這是一個很好的例子,顯示美國科技公司對股東價值的痴迷如何忽視了20世紀重要的工業(尤其是歐洲公司) 芬坎堤羅,意大利的主要造船商,市值僅為63億美元(作為參考,3歲的造船初創公司Saronic市值為40億美元)
Micheál Ganley
Micheál Ganley7月20日 02:11
2024年,意大利建造的船隻數量是美國的近15倍。我們經常談論中國或日本,但我們甚至被意大利人超越了。 高價鋼鐵、政治冷漠和技術落後使我們陷入了這種境地。 是時候重新工業化了。
另見:T1 供應商!
Luke Metro
Luke Metro7月19日 11:01
我一直在思考這個問題,現在工業政策感覺已經死了…… 我最好的答案是相信下一代的大贏家自然會垂直整合T1供應商。 或者讓創始人將PCB等框架化為「X的哈德良」,這對多階段風投來說是可接受的。
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