Це чудовий приклад того, як одержимість американських технологічних компаній акціонерною вартістю ігнорує важливі промислові підприємства 20-го століття (особливо європейські компанії) Fincantieri, головний суднобудівник Італії, коштує лише $6,3 млрд (для довідки, 3-річний суднобудівний стартап Saronic коштує $4 млрд)
Micheál Ganley
Micheál Ganley20 лип., 02:11
Італія у 2024 році побудувала майже в 15 разів більше кораблів, ніж Америка. Ми часто говоримо про Китай чи Японію, але нас навіть ображають італійці. Завищені ціни на сталь, політична апатія та технологічна відсталість привели нас сюди. Час для реіндустріалізації.
Дивіться також: Постачальники Т1!
Luke Metro
Luke Metro19 лип., 11:01
Я трохи думав про це зараз, коли промислова політика здається мертвою... Моя найкраща відповідь полягає в тому, щоб повірити в те, що наступне покоління великих переможців природним чином вертикалізує постачальників Т1 Або для засновників, щоб обрамити друковані плати тощо як «Адріани для X», які підходять для багатоступінчастих венчурних капіталів
10,9K