Đây là một ví dụ tuyệt vời về cách mà sự ám ảnh của công nghệ Mỹ với giá trị cổ đông đã bỏ qua những công ty công nghiệp quan trọng của thế kỷ 20 (đặc biệt là các công ty châu Âu) Fincantieri, nhà sản xuất tàu chính của Ý, chỉ có giá trị 6,3 tỷ USD (để tham khảo, công ty khởi nghiệp đóng tàu Saronic 3 tuổi có giá trị 4 tỷ USD)
Micheál Ganley
Micheál Ganley02:11 20 thg 7
Ý đã xây dựng gần 15 lần nhiều tàu hơn Mỹ vào năm 2024. Chúng ta thường nói về Trung Quốc hoặc Nhật Bản, nhưng chúng ta thậm chí còn bị người Ý vượt mặt. Thép đắt đỏ, sự thờ ơ chính trị và sự lạc hậu về công nghệ đã đưa chúng ta đến đây. Đã đến lúc tái công nghiệp hóa.
Xem thêm: Nhà cung cấp T1!
Luke Metro
Luke Metro11:01 19 thg 7
Tôi đã suy nghĩ về điều này một chút bây giờ mà chính sách công nghiệp cảm thấy như đã chết ... Câu trả lời tốt nhất của tôi là tin rằng thế hệ người chiến thắng lớn tiếp theo sẽ tự nhiên tập trung vào các nhà cung cấp T1 Hoặc cho các nhà sáng lập định hình các PCB, v.v. như "Hadrians cho X" mà các VC đa giai đoạn có thể chấp nhận.
11,42K