قبل وبعد: كيف نعزز الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد للطيران. عندما نقوم بطباعة دوارات التوربينات ذات الضغط العالي (HPT) ثلاثية الأبعاد لمحرك Symphony الخاص بنا ، فإن ما لا تراه لا يقل أهمية عن ما تفعله. قبل: بعد الانتهاء من الطابعة ، يمكن أن تحتوي الأجزاء على فراغات مجهرية (عيوب صغيرة تعمل مثل مغناطيس الإجهاد). كما أنها تتمسك بالضغوط المتبقية من عملية الطباعة نفسها. بعد: نستخدم الضغط المتساوي الساكن الساخن (HIP) لتطبيق 2،100 درجة فهرنهايت و 25،000 رطل لكل بوصة مربعة لمدة 4 ساعات ، مما يؤدي إلى انهيار الفراغات الداخلية وتكثيف الجزء. بعد ذلك ، نطبق المعالجة الحرارية (HT): 2،300 درجة فهرنهايت لمدة ساعتين ، يليها تبريد سريع بمعدل 230 درجة فهرنهايت في الدقيقة. هذا يخفف الضغط الداخلي ويقوي المعدن. النتيجة؟ دوارات أقوى وأكثر استقرارا وجاهزة للطيران.