Слава @TMobile за простий процес скасування. Швидкий дзвінок, просили скасувати, мене ніхто не намагався відмовити, ніяких угод, ніяких фахівців з утримання, просто підтвердження коду через смс, і мій аккаунт буде закритий в кінці поточного розрахункового періоду. Гарний.

Прямо біля каналізації з'явилася маленька муха, і я вже збирався помити руки. Включення води відправило б її прямо в каналізацію. Швидкий кінець, або остаточна боротьба з утопленням, важко передбачити. Але на те б і все, вибратися не було. Якось на мить я поринув у роздуми. Я міг просто включити воду, я міг врятувати її, я міг використовувати іншу раковину. Якби я навіть не побачив муху, вода вже була б, її невидима доля забезпечена. Але в ту мить, можливо, муха злетіла і полетіла. Оскільки вона не знала, що я збираюся робити і що це з нею зробить, вона абсолютно не уявляла, наскільки їй пощастить. І тут я задумався. Як часто я перебуваю в такому самому становищі? Не уявляю, як мені пощастило. Часто, мабуть, завжди.

Прямо біля каналізації з'явилася маленька муха, і я вже збирався помити руки. Включення води відправило б її прямо в каналізацію. Швидкий кінець, або остаточна боротьба з утопленням, важко передбачити. Але на те б і все, вибратися не було. Якось на мить я поринув у роздуми. Я міг просто включити воду, я міг врятувати її, я міг використовувати іншу раковину. Якби я навіть не побачив муху, вода вже була б, її невидима доля забезпечена. Але в ту мить, можливо, муха злетіла і полетіла. Оскільки вона не знала, що я збираюся робити і що вона зробить, вона абсолютно не уявляла, наскільки їй пощастить. І тут я задумався. Як часто я перебуваю в такому самому становищі? Не уявляю, як мені пощастило. Часто, мабуть, завжди.

Говорячи про автомобілі, якщо у когось є Aston Martin DB9 GT 2016 року (не може бути Volante - я хлопець на даху), який вони хотіли б продати, будь ласка, зв'яжіться з нами. Має бути 2016 рік. Дякую.

Однією з розумних деталей дизайну оригінального Porsche 928 (з 1978 року) є бічна кишеня на дверях. У закритому стані це підлокітник з невеликим вирізаним прорізом, в який можна покласти речі, якщо ви хочете їх сховати, не відкриваючи повністю кишеню. Розріз також служить ручкою для повного відкриття кишені при натисканні на кнопку, яка розташована у верхній частині прорізу. Повна, продумана ідея. Повноцінна система. Сьогодні рідко можна зустріти такий ступінь уваги в деталях оздоблення салону. Крім того, яка погана дупа ця оббивка в тонку смужку!

Сходи в студії художника Еціо Грібаудо, розташованої в Турині, Італія

До речі, про складність, яка закрадається з часом... Ось два Rolex Daytona з різницею в 62 роки. Ліворуч найперша Daytona 1963 року (посилання 6239). Праворуч поточна Dayona з 2025 року (посилання 126500LN). Потім: Два рядки тексту. Тепер: шість рядків тексту. Потім: Простіше, тонкий безель, де у вас є цифри та маленькі хеші. ОДИНИЦЬ НА ГОДИНУ на одній лінії. Тепер: числа, хеші, трикутники та дуга, на якій спираються деякі хеші та трикутники. ОДИНИЦЬ НА ГОДИНУ на два рядки. Я можу продовжувати, але цього достатньо. Можна сказати, що три регістри на сучасній Daytona більш читабельні, тому що вони є кільцями, а не заповнені колами (руки не губляться в залежності від кута світла), але весь цей текст на циферблаті, плюс більш жвава рамка, не призводять до загального поліпшення. Перша ідея, початковий імпульс, як правило, найчистіший. Ескіз часто є найкращим дизайном.

Дейтона-Біч з 1957 р.

Колесо BMW M1 є одним з найбільших за всі часи.

Одним з моїх улюблених шаблонів дизайну в наших продуктах є перегляд календаря за замовчуванням «наступні 6 тижнів», а не поточний місяць. Це, плюс компактний стрибок між роком і місяцем, а не показ міні-календаря, де вам потрібно вибрати день, а не місяць, як точку стрибка. Ось такі взаємодії мені подобаються.