Blue Origin nærmer seg den andre lanseringen av New Glenn. Her er hva du kan forvente for det oppdraget, og for påfølgende flyvninger.

I morgen er det 10-årsjubileum for CRS-7-oppskytningsfeilen, et sentralt øyeblikk i historien til SpaceX. Det satte i gang det jeg tror er den mest betydningsfulle seksmånedersperioden i selskapets historie, og kulminerte med den første Falcon-landingen i desember 2015.

I dag er det 30-årsjubileum for min venturekapitalkarriere. Mitt yngre jeg ville ha funnet det vanskelig å fatte. Når jeg tenker tilbake, var det en enkel algoritme innebygd i investeringsstrategien min som har gjort det enda mer spennende og engasjerende over tid – jeg ser etter startups som er ulikt noe jeg har sett før, men likevel tilstøtende. Denne nyhetssøkende algoritmen får meg og partneren min Maryanna til å utforske en rekke ekspanderende grenser for teknologiutvikling og sammenfaller med innervasjonen av stadig flere bransjer. Den programvaresentriske transformasjonen vi så innen bil- og romfart er i gang innen produksjon, konstruksjon, energi og landbruk. Jeg vet at jeg vil investere i nye sektorer om fem år som jeg ikke kunne navngi i dag, akkurat som jeg aldri hadde forestilt meg å investere i Tesla eller SpaceX for tjue år siden. Det er en evigvarende driver for livslang læring. Men det oppsto fra en enkel kjedsomhet. Hos DFJ var vi det mest aktive VC-firmaet i Internett-oppstart i 1995-1996, men i 1999 så alle B2C- og B2B-virksomhetene ut som varianter på samme idé, noen ganger til absurde ekstremer. Jeg gikk over til dypteknologiske oppstartsbedrifter innen halvledere og materialvitenskap ut fra et instinkt om å søke mindre konkurransedyktige domener og prøve noe helt annet. Jeg hadde ikke mistet troen på den økonomiske transformasjonen som Internett fortsatt ville føre med seg – langt ifra – men jeg forlot sektoren da alle selskapene jeg så i 1999 så like ut. Interessant nok fikk dette meg til å forlate Internett-sektoren for nye investeringer før dot com-krasjet. Det samme skjedde med cleantech-investeringer, hvor vi var en av de mest aktive investorene de første årene, men vi stoppet før nedgangen i 2008. I begge tilfeller gikk rushet av raske tilhengere og arbitrasjesøkende opportunister forut for krasjet. Vi forutså ikke krasjet; Vi gikk naturlig nok videre fra da nyheten var borte. Fra vår enkle regel blir ulike emergente egenskaper tydelige på forskjellige tidsskalaer. På kort sikt fikk vi porteføljediversifisering (åpenbart). På mellomlang sikt gikk vi ut av sektorer da det var følelsesmessig minst sannsynlig (toppoppgangstider), men før en stor korreksjon. Det lar oss også bli tidlige ledere i nye sektorer (Internett i 1995, deretter cleantech og syn bio, deretter AI i 2014) siden vi ikke har faste fokussektorer, men vi prøver å følge en tråd av predikatteknologier som åpner nye muligheter. Men det mest givende resultatet har vært lærdommen gjennom flere tiår – at denne investeringsstrategien gir et helt liv med læring og dynamisk tilpasning til nye vekstområder. Kolleger som har et fast sektorfokus, derimot, har en kortsiktig kompetansedynamo (å være den mest erfarne i en sektor eller nisje), men til syvende og sist virker de misfornøyde 20 år senere, og trekker seg tilbake fra virksomhet uavhengig av deres forretningssuksessnivå. Når jeg ser tilbake på de siste 30 årene, var min viktigste beslutning å forlate kompetansefellen med å holde seg til en enkelt fokussektor.

Hvis du gjettet at det er en del av vår Blue Moon MK1-landingsfartøy – spesielt midtmodulen, har du rett!

I denne ukens rakettrapport: • Northrop har et dyseproblem • SpaceXs støv på grensen • Rocket Lab sikter mot rekordsnuoperasjon • NASA tester ny SLS-motor til 100 millioner dollar • Isars pengeinnsamling overstiger en halv milliard euro

Apophis presenterer faktisk en unik mulighet. Og nå er det et press inne i Kina for å studere asteroiden.

Å savne Apophis ville være sinnssykt.

Northrop Grumman har et dyseproblem.

Nærbilder av sakte film av den uventede hendelsen(e) under Northrop Grummans BOLE DM-1 stb-test i dag. @NASASpaceflight Se livestreamen på nytt her:

Mer enn et år med arbeid med FLEX-LTV-designet kulminerte forrige måned med en uke med detaljerte presentasjoner og demoer for NASA for Lunar Terrain Vehicle Services-kontrakten Preliminary Design Review. Fra å vise frem FLEX-roverens maskinvare og testene vi har satt den gjennom til oppdragskontrolloppsettet til FLIP-testkjøretøyet vårt, var vi stolte av å vise frem det teamet vårt har skapt. I tillegg til å ønske representanter fra @NASA velkommen, fikk vi selskap av våre partnere fra @Axiom_Space og @OdysseySpaceRes som har bidratt med uvurderlig arbeid for å gjøre FLEX til den svært dyktige roveren den er i dag. Takk til våre partnere, NASA og vårt hardtarbeidende Astrolab-team!