Sarebbe divertente se i negoziati finissero con gli Stati Uniti e l'UE che praticamente invertissero i livelli dei dazi auto -- cioè, gli Stati Uniti che impongono un'imposta del 10% sulle importazioni dall'Europa mentre l'Europa riduce la sua imposta al 2,5% o meno ... (non è nemmeno un risultato terribile)