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"Les responsables allemands, qui ont insisté pour un accord rapide, ne considèrent plus qu'un accord avec les États-Unis est le résultat le plus probable."
Excellente couverture de la part du WSJ
1/
"Les dirigeants allemands ont d'abord compris la lettre de Trump ... comme une manœuvre de dernière minute pour obtenir de meilleures conditions. Ils ont finalement craqué après avoir découvert la pression exercée par des responsables américains cette semaine pour que l'UE accepte des tarifs de base plus élevés et aucune aide pour son secteur automobile"
Il aurait pu y avoir un accord début juillet ...
3/

Une note finale : plus le tarif de base se rapproche du "tarif chinois" (sur les secteurs qui ne sont pas couverts par le 301 à 25 %) et plus les secteurs couverts par des tarifs élevés de 232 sont nombreux, moins l'impact du tarif chinois est important ...
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