Năm 2024, San Francisco đã có năm chết người vì tai nạn giao thông nhiều nhất kể từ năm 2007. Một báo cáo mới của Ban Đại bồi thẩm dân sự cho rằng việc thực thi gần như bằng không là nguyên nhân. An toàn cho người đi bộ là an toàn công cộng. Đã đến lúc thành phố đối xử với nó như vậy.