Khi chúng ta có xe tự lái ở khắp mọi nơi, có lẽ chúng ta có thể bỏ tất cả các biển chỉ dẫn trên đường cao tốc.

Một số dữ liệu thêm về tác động của Đạo luật FARE Có vẻ như nó đã làm tăng giá thuê khoảng 5%. Có khả năng rằng sự tăng giá này áp dụng cho cả các tòa nhà có phí và không có phí Có một số suy đoán rằng các chủ nhà cũng phản ứng bằng cách giảm danh sách và chuyển sang định giá quyết liệt

Một kế hoạch kinh tế cho việc phục hồi nền kinh tế châu Âu: -Cắt giảm mạnh mẽ các rào cản quy định -Tăng cường tính di động của thị trường lao động + khởi nghiệp -Giảm thuế lương + tăng thuế tài sản, cải cách lương hưu -Tích hợp thị trường vốn lục địa -Chính sách công nghiệp -Năng lượng hạt nhân

Mới: Một quy định liên bang 50 năm đã kìm hãm nhà ở giá cả phải chăng. Quốc hội có thể cuối cùng, sau cùng, sẽ làm điều gì đó về vấn đề này.

Kết quả null trong các giao dịch chuyển tiền: một chuỗi tiếp diễn

Meta chi hàng trăm triệu để thu hút nhân tài công nghệ hàng đầu trong khi chúng ta đóng cửa các con đường nhập cư tay nghề cao và các tổ chức nghiên cứu tạo ra họ.

Nhiều quốc gia trên thế giới đang chứng kiến thủ đô của họ trở thành nơi duy nhất thực sự có giá trị, đẩy giá nhà lên cao. Mỹ dường như đang tránh được điều này, với nhiều trung tâm đô thị thực sự, và điều này có vẻ tốt hơn rất nhiều.

Vậy... không có nhiều nước lắm?

Nó giống như điều ngược lại của Phê phán Lucas: một mô hình phát triển đủ mạnh luôn ngoại suy ra ngoài mẫu.

Rất vui mừng khi bài báo dự đoán địa phương của chúng tôi về phương pháp khác biệt trong khác biệt (dif-in-dif) đã được xuất bản trên Tạp chí Kinh tế học Ứng dụng. Đây là một công cụ mà chúng tôi nghĩ rằng nhiều nhà kinh tế học ứng dụng sẽ thấy hữu ích (thực tế là nhiều người đã thấy). 🧵