Сегодня вышли новые данные о рабочих местах в штате, и вы действительно можете начать видеть негативные последствия сокращений DOGE в Вашингтоне Самый быстрый рост: Южная Каролина (2.7%), Айдахо (+2.6%), Нью-Мексико (2.7%), Юта (2.3%), Гавайи (2.3%) Самый медленный: Вашингтон (-0.9%), Виргинские острова (-0.8%), Мэн (-0.2%), Айова (-0%), Массачусетс (-0%)

Ну, хорошо, что ЕС — это маленькое место и не наш #1 источник импорта или что-то в этом роде.

Недавний опрос о времени, проводимом американцами, предоставил наиболее детальный взгляд на то, как страна проводит свои дни, поэтому вот краткая нить. Во-первых, доля американцев, читающих для личного интереса в среднем за день, упала до самого низкого уровня за всю историю, снизившись на 10% с 2003 года🧵

Конечно, почему бы и нет, давайте установим тарифы в один триллион процентов, кому какое дело.

Я думаю, что это здание настолько плохое, что оно возвращается к тому, чтобы быть крутым.

Этот сайт настолько испорчен, что я получаю нерегулируемую рекламу от теоретиков заговора о НЛО.

На самом деле, пришли данные за еще один месяц, и все еще нет никаких доказательств того, что кто-то, кроме американцев, платит за тарифы на японские автомобили. Признает ли Орен Касс, что он лгал и выбирал только те факты, которые поддерживают его про-тарифную повестку, или просто перейдет к другому аргументу?

Это не то, как работают торговые сделки.

по поводу дискуссии о тарифной инфляции стоит снова упомянуть, что если тарифы *не* повышают цены, то нет никакого способа, чтобы они "стимулировали" внутреннее производство. Механизм, с помощью которого они должны вернуть промышленность, заключается в повышении цен на импортные товары и снижении торговли.

Буквально два дня назад Трамп объявил, что они блокируют кучу импортов сахара. Сегодня Трамп говорит, что заставит Coca-Cola использовать сахар. Это похоже на то, что он активно пытается разработать наименее разумную торговую политику.