Od wynalezienia samolotów aż do lat 80. (lub około tego czasu) chodziło głównie o ochronę pasażerów i pilotów przed samolotem. Jednak technologia i automatyzacja sprawiły, że samoloty stały się coraz bardziej i wyjątkowo bezpieczne. Od lat 80. do wczesnych lat 2000. (aż do 11 września) chodziło o ochronę samolotu i pilotów przed niektórymi pasażerami - konkretnie porywaczami. Teraz jest dość jasne, że w miarę jak pasażerowie są lepiej kontrolowani, a samoloty stają się jeszcze bardziej niezawodne, jedynym pozostałym ryzykiem jest błąd pilota lub sabotaż. Potrzebujemy więcej nadzoru/automatyzacji, która chroni samolot i pasażerów przed pilotami. To wąski tryb awarii, który jest nieodwracalny, ale całkowicie do uniknięcia.